Colpo di scena: a breve l’uso delle catene in Italia potrebbe essere vietato per legge. E’ una manovrapassata sotto silenzio, ma che obbligherebbe tutti gli italiani a comprare le gomme invernali. Cosa è successo ? Il disegno di legge N. 3533 (Conversione in legge del decreto-legge 18 ottobre 2012, n. 179, recante ulteriori misure per la crescita del Paese), dopo il comma 9, aggiungere il seguente: “9-bis. All’articolo 6, comma 4, del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285, dopo la lettera f) è aggiunta la seguente: g) prescrivere al di fuori dei centri abitati, in previsione di manifestazioni atmosferiche nevose di rilevante intensità, l’utilizzo esclusivo di pneumatici invernali, qualora non sia possibile garantire adeguate condizioni di sicurezza per la circolazione stradale e per l’incolumità delle persone mediante il ricorso a soluzioni alternative”. Ecco il punto chiave: con questo comma ci possono togliere le catene e obbligarci all’utilizzo “esclusivo” di pneumatici invernali. Ma la decisione finale è poi rimessa all’ente proprietario della strada a cui spetterebbe l’adozione del provvedimento fuori dei centri abitati. Staremo a vedere.
Hai problemi a montare le catene da neve? Ti spieghiamo noi come si fa.
SABATO 4 FEBBRAIO 2012 ALLE ORE 11,00
presso il piazzale dell’Associazione Artigiani di Mestre in via Torre Belfredo, 81/e
TUTTI I CITTADINI SONO INVITATI A PARTECIPARE ALL’ INCONTRO DIMOSTRATIVO DELLACGIA DI MESTRE PER:
• capire come procedere con il corretto montaggio delle catene da neve e come utilizzarle al meglio ( quando realmente serve montarle, velocità max, modo di guida, ecc.). Molti sono gli automobilisti che si sono dotati di catene ma non sanno assolutamente come utilizzarle;• cosa sono e come funzionano i pneumatici termici e quali pneumatici e catene acquistare.
Gli esperti del comparto auto della CGIA, con dimostrazioni pratiche, illustreranno come si montano velocemente e senza problemi le catene da neve e risponderanno a tutti vostri dubbi sull’utilizzo delle gomme invernali.
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Strade statali: ecco la mappa dove c’e’ l’obbligo delle catene
La CGIA, grazie ai dati forniti dall’Anas, ha mappato tutte le strade statali di ogni singola Regione che dal 15 novembre richiedono l’obbligo delle catene da neve a bordo dell’auto o l’utilizzo di pneumatici da neve. L’obbligo sarà segnalato su strada tramite apposita segnaletica verticale e avrà validità, anche al di fuori dei periodi indicati, al verificarsi di precipitazioni nevose o formazione di ghiaccio. Le disposizioni sono state emanate in attuazione delle norme che hanno modificato alcune disposizioni del Codice della Strada (Art. 1 della Legge 29 luglio 2010, n° 120 “Disposizioni in materia di sicurezza stradale”). Il provvedimento riguarda tutte le regioni eccetto Umbria, Puglia, Sicilia e Sardegna, dove entrerà in vigore da dicembre, mentre in Valle d’Aosta, Basilicata e in alcuni tratti in Lombardia, Emilia Romagna e Toscana è già in vigore.
Di seguito riportiamo l’elenco delle strade statali per ogni singola Regione
Veneto, Anas: dal 15 novembre obbligo di catene a bordo
o pneumatici invernali (da neve) sui tratti delle strade statali
a rischio di precipitazioni nevose o formazione di ghiaccio
L’Anas comunica che dal 15 novembre 2012 al 15 aprile 2013, per tutti i veicoli a motore, sarà in vigore l’obbligo di catene a bordo o l’utilizzo di pneumatici invernali (da neve) su alcuni tratti delle strade statali in gestione al Compartimento della Viabilità per il Veneto maggiormente esposte al rischio di precipitazioni nevose o formazione di ghiaccio durante la stagione invernale.
Nel dettaglio, i tratti interessati sono:
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Strade Statali |
dal km. |
al km. |
note |
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SS 12 “dell’Abetone e del Brennero” |
294+000 |
326+180 |
da Centro Abitato di Verona a confine regionale |
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SS 51 “di Alemagna” |
0+000 |
5+950 |
Dall’origine in San Vendemiano (TV) a inizio Centro Abitato di Vittorio Veneto (TV) |
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13+230 |
24+396 |
da Centro Abitato di Vittorio Veneto (TV) a Sella Fadalto in comune di Farra d’Alpago | |
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SS 50 “del Grappa e Passo Rolle” |
0+000 |
3+480 |
Dall’origine in Ponte nelle Alpi (BL) a Centro Abitato di Belluno |
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10+712 |
35+455 |
da Centro Abitato di Belluno a Centro Abitato di Feltre (BL) | |
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39+226 |
43+737 |
da Centro Abitato di Feltre (BL) a innesto con SS 50 bis var | |
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SS 50 bis var “del Grappa e Passo Rolle” |
0+000 |
19+750 |
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SS 51 “di Alemagna” |
24+396 |
72+500 |
da Sella Fadalto in comune di Farra d’Alpago (BL) ad innesto SS 51 bis in Comune di Tai di Cadore |
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NSA 215 |
53+280 |
63+800 |
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NSA 309 |
67+000 |
70+700 |
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NSA 271 |
6+300 |
7+300 |
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NSA 127 |
5+570 |
15+179 |
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SS 51 “di Alemagna” |
72+500 |
118+150 |
Da Tai di Cadore a confine regionale |
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SS 51 bis “di Alemagna” |
0+000 |
12+480 |
Da Tai di Cadore a innesto con SS52 aLozzo di Cadore |
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SS 52 “Carnica” |
64+137 |
110+200 |
Da confine regionale col Friuli Venezia Giulia al confine regionale conla Provincia Autonomadi Bolzano |
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SS 47 “della Valsugana” |
46+750 |
73+000 |
Da Pove del Grappa al confine regionale conla Provincia Autonomadi Trento |
L’obbligo sarà segnalato su strada tramite apposita segnaletica verticale e avrà validità, anche al di fuori dei periodi indicati, al verificarsi di precipitazioni nevose o formazione di ghiaccio.
L’ordinanza è stata emanata in attuazione delle norme che hanno modificato alcune disposizioni del Codice della Strada (Art. 1 della Legge 29 luglio 2010, n° 120 “Disposizioni in materia di sicurezza stradale”).